Der Mazda 2 von 2012 mit 102 PS schafft 188 km/h. Ist es gefährlich, mit einem älteren Kleinwagen diese Geschwindigkeit zu fahren, also ist er dafür ausgelegt? Ich bin mit einem Audi A4 schon 240 km/h gefahren, der ist ja dafür ausgelegt wenn es entsprechend frei ist und liegt immer noch stabil auf der Bahn. Sind 190 km/h mit einem älteren Mazda 2 auch ungefähr so wie 240 km/h mit einem Audi A4 oder ist es sehr gefährlich, sodass man es besser nie oder nur einmal machen sollte?

Hab seit letztem Jahr den Füherschein und fahre gern und oft mit 200+ km/h über die Autobahn, wenn es die Lage zulässt, fühle mich auch sicher dabei. Ich fühl mich in der Beherrschung des Autos sehr sicher und viele Leute sagen auch, dass ich sehr gut fahre. Lernt man das Auto besser kennen, wenn man eher am Limit fährt statt zu kriechen? Natürlich hat man nach 1 Jahr noch nicht so viel Erfahrung im Verkehr usw., es geht eher um die Beherrschung des Autos.

1: die elektronische schilder sind aus und es ist kein stationäre Schild vorhanden

2: man fährt auf einen Autobahn auf die mit 100 limitiert ist das letzte Schild das ist vor der Auffahrt (das bedeutet wer aufährt und orts fremd weiß nicht das die limitiert ist

Welche Strafe droht?

Habe morgen frühdienst und möchte das mal testen

um 4 uhr am sonntag ist doch bestimmt niemand auf der autobahn oder?

Ich fahre sehr oft auf der A3, wohne in Passau, und zwischen Frankfurt und Nürnberg ist immer sehr viel los. Ist die A3 Deutschlands meistbefahrene Autobahn?

Welchen Sinn würden dann solche Autos überhaupt noch machen?

Man siehts schon was ist das ende der Autobahn oder gibt es überhaupt eine?

Stellt man sich mal vor man hätte ein Bobbycar getuned und würde es Anmelden, wäre es dann legal damit auf der Autobahn zu fahren?

Ich kann es nicht oft genug sagen, aber ich liebe Deutschland über alles vorallem wenn ich mit dem Auto auf Urlaub in DE bin. Es ist einfach so spaßig wenn der Vekehr flüssig ist und man so schnell fahren kann wie das Auto hergibt 😅

Denkt ihr werden andere Länder da auch irgendwann nachziehen? Bei uns in Italien überlegt man gerade auf 150 km/h zu erhöhen, Tschechien soll es fix umgesetzt werden.

Moin bin im 1. ausbildungsjahr und eine nacht mit meinen Kollegen weggefahren. Heute beim Heimfahren ist dieser mit seinem Audi mit 220 auf der autobahn wie ein gestörter gerast. Ich saß nur so hinten drinn und hab die augen zu gemacht oder ins Handy geschaut. Ich hatte voll angst, da es ja nur für 120 kmh erlaubt war. Ich will nichtmehr mit ihm mitfahren was soll ich tun beim nächsten mal?

vielen dank

Normalerweise kommt man von Köln nach Berlin in 6-7 Stunden aber geht das mit schnelleren Autos nicht eigentlich schneller? Also wie schnell darf man auf der Autobahn überhaupt fahren?

Sind folgende Schilder wirklich sinnlos, es scheint mir so:

• Achtung Radarkontrolle an der Ortseinfahrt. Das Schild hängt inzwischen sowieso an fast jeder, obwohl es dort meist keine stationäre Radarkontrolle gibt. Wenn mal kein Schild hängt, ist das der Freifahrtschein zum Rasen oder was soll mir das symbolisieren?
• Zusätze unter Geschw. 30 Schildern, ,,Lärmschutz", "Pflegeheim", "Schulweg". Gut, Punkt 2 und 3 sind informativ, aber eigentlich nicht wirklich notwendig. Gibt es Belege, dass genau diese Zusätze den Fahrer zusätzlich animieren nicht zu schnell zu fahren? Und Lärmschutz? Soll das bedeuten, ich darf so schnell fahren wie ich möchte wenn ich ein Elektroauto fahre?

Wie reagiert ihr,wenn ihr einen Horror-Crash auf der Autobahn mit drei Lastwagen seht?

Für mich die A3, da bin ich am meisten unterwegs allerdings nur im bayerischen Teil der Strecke da ich in Bayern wohne. Was ist die wichtigste Autobahn NRW von den einstelligen Nummern?

Hallo Liebe Community,

Ich und ein Freund haben seit letztem denselben Arbeitsweg deshalb nehme ich ihn immer mit. Der Weg zur Arbeit ist außerorts, auf dem Weg befindet sich keine Geschwindigkeitsangabe aber die Schilder Überholverbot für Kraftfahrzeuge und natürlich die Aufhebung von dem Schild. Mein Freund behauptet nun das ich auf der Strecke nur 80 fahren darf, was für mich wie vollkommener Blödsinn klingt und ich behaupte das ich 100 fahren dürfte. Da ja kein Schild, was anderes sagt und wir uns außerorts befinden, liege ich falsch? Und hat das Überholverbot und dessen gegenteiliges Schild irgendeinen Einfluss auf die Situation?

Ich habe in der Fahrschule gelernt, dass ich in folgenden Situationen rechts vorbeifahren darf:

1. Auf dem Einfädelungsstreifen
2. Wenn sich Fahrzeugschlangen gebildet haben (Max mit 80 kmh (Ich), links von mir max 60 km/h
3. Breitstrich, Zubringer auf eine andere Autobahn

--> Was ist mit Breitstrich, Zubringer auf eine andere Autobahn gemeint?

Bei welcher Zahl handelt es sich um einen Zubringer bzw. wie erkenne ich das?

Bei uns gibt es eine Landstraße, da ist 70. Und da ist kilometerweit 70, es wird nirgends aufgehoben. Es geht geradeaus, aber es ist 70.

Wenn ich da nun allerdings 70 fahre, hab ich regelmäßig drängelnde Autos hinter mir, da nicht unbedingt einleuchtet, warum hier 70 sein soll.

Mich stresst das immer und leider gebe ich oft nach und fahr halt schneller, obwohl es ja eigentlich verboten ist.

Was würdet ihr tun?

Hallo zusammen, erstmal möchte ich sagen, dass meine Probezeit am 11.10 ausläuft.

Ich wurde heute auf der Autobahn mit ca. 115 km/h in einer 80er Zone geblitzt, allerdings war ein anderes PKW vor mir und ich weiß nicht ob ich oder er geblitzt wurde.

Ich habe im Internet gelesen man müsste ein Aufbauseminar aufsuchen aber die Frage ist, meine Probezeit läuft in paar Tage aus. Zählt es dann trotzdem?

Hi. Warum kaufen sich z.B. Österreicher, Schweizer, Amerikaner usw. Autos mit viel PS, obwohl sie eh nur 130 km/h maximal damit fahren dürfen?

Zum Beispiel was würde da ein E63 AMG oder E500 bringen. Würde nicht ein E200 oder höchstens E350 ausreichen? Weil wie gesagt, in den meisten Ländern darf man nur maximal 130 km/h fahren.
Was bewegt diese Leute sich trotzdem PS-Starke Autos zu kaufen?

Moin, ich außerorts, fahre die Strecke jeden Tag und wurde heute beim Überholen eines Langsamfahrers außerorts, auf einer Strecke, auf der kein Tempolimit herrscht geblitzt. o.O

Ich kenne diese Strecke und setzte erst zum Überholen an, als wir an dem Schild für die Aufhebung des TL vorbeigefahren waren und zapp, es blitzte. Wie kann das sein und was sollte ich machen, wenn ich Post bekomme? Ich bin mir ziemlich sicher, keinen Fehler begangen zu haben.

existieren wirklich menschen die glauben dass ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen wirklich das Klima verändern würde? Sind das echte Menschen, oder wollen diese Menschen einfach trollen?

Hi Wurde das erste mal geblitzt auf der Autobahn bei 100er Zone mit 160-170 Brief ist noch nicht da und bin in der Ausbildung als berufskraftfahrer grad erst angefangen bin 21 und meine Frage wär wenn sich jetzt meine Probezeit verlängert ob ich trotzdem noch mein lkw Führerschein machen kann hab Angst wegen meiner Arbeit..

Hallo,

ich bin heute auf der Autobahn gefahren.

Oben auf den LED Schildern bzw. Tafeln, hat es 60 angezeigt wegen einer Baustelle.

Ca. 50 Meter dahinter, wurde ein 80er Begrenzung Schild aufgestellt.

Das Schild ist nicht fix, sondern wurde von der Baustelle direkt am Straßenrand aufgestellt, also ein „mobiles“ Schild.

Ich bin 80 gefahren und zack, wurde ich geblitzt, weil direkt hinter dem Schild der Blitzer stand.

meine Frage wäre, ob ich, wenn die Strafe kommen würde, Einspruch erheben könnte?

Meines Wissens nach, zählt in Österreich das LETZTE Schild der Begrenzung, also hebt das letzte Schild das vorherige auf, oder?

Soll ich jetzt wirklich zahlen, nur weil ein Leiharbeiter vergessen hat, das Schild zu entfernen? Kennt sich da jemand aus? Das kann’s doch nicht sein

Das Tempolimit auf Autobahnen und in Städten ist in Deutschland seit Jahren ein wiederkehrendes Thema. In vielen Ländern in Europa ist bei maximal 130 km/h auf der Autobahn Schluss. In Deutschland gilt das zwar an gewissen Stellen auch oder wird als Richtgeschwindigkeit angegeben, ein generelles Tempolimit gibt es aber nicht.

Die gängigsten Argumente für und gegen ein Tempolimit

Befürworter der Geschwindigkeitsbegrenzung argumentieren häufig mit dem Aspekt des Klimaschutzes. Die Rechnung dabei ist recht einfach: Je schneller ein Auto fährt, desto mehr klimaschädliches CO2 wird in die Luft freigegeben. Bei langsamerem Fahren sinkt dieser Ausstoß - und zeitgleich auch der Spritverbrauch, was das Fahren letztlich günstiger machen würde.

Ein weiterer Punkt ist laut Befürwortern die Sicherheit. So führe ein Tempolimit nicht nur zu einem entspannteren Fahren, laut Studien geschähen an entsprechenden Stellen auch weniger Unfälle.

Auch Staus sollen damit gar nicht erst geschehen - wenn jeder gleich schnell fährt, soll der Verkehr besser fließen.

Ein weiterer Punkt ist für Anwohner interessant: Rast ein PKW über die Autobahn, so hört man das oft noch sehr weit weg. Wäre Rasen nicht mehr möglich, wäre das Fahren leiser.

Generell steht auch im Fokus ein entspannteres Fahren. Wenn sehr schnell gefahren wird, so die Befürworter des Tempolimits, müsse man sich extrem konzentrieren.

Eine neuere Studie hat zudem nun ergeben, dass ein Tempolimit einen wirtschaftlichen Nutzen hätte: Eine internationale Forschergruppe ermittelte Wohlfahrtsgewinne von 950 Millionen Euro pro Jahr, würde ein Tempolimit von 130 km/h eingeführt werden.

Selbstverständlich gibt es, wie bei jedem kontroversen Thema, auch eine große Menge an Menschen, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung ablehnen. Zu den Hauptargumenten hier gehört beispielsweise, dass es unterschiedliche Studien zur CO2-Einsparung gibt - unklar sei demnach, wie viel wirklich eingespart werden würde.

Außerdem argumentieren die Gegner, dass Autobahnen bereits jetzt die sichersten Straßen Deutschlands seien - die meisten Unfälle würden auf Landstraßen geschehen. Ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn würde also daran nichts ändern.

Auch in Sachen Stau sind sie skeptisch: Die Gründe dafür sehen sie bei den vielen Baustellen und der allgemein hohen Dichte an Autos in Deutschland.

Lärm wird laut den Gegnern auch eher nicht von den PKWs verursacht, sondern primär von LKWs - und diese fahren in der Regel mit 80 km/h auf der Autobahn.

Häufig kommt auch das Argument der Freiheit in der Debatte vor: In Deutschland gäbe es bereits genügend Verbote. Ein weiteres auf der Autobahn sei schlichtweg ein weiterer Eingriff in die Freiheit und gänzlich unnötig. Raser würden sowieso weiter rasen.

Tempolimit auch in Städten - 30km/h

Über 380 Städte in Deutschland möchten eine (partielle) Reduzierung der Geschwindigkeit von 30 km/h einführen. Es gab sogar bereits den Vorschlag, dies flächendeckend in deutschen Städten einzuführen. Doch dies lehnte Verkehrsminister Wissing ab. Man müsse auch die Bedürfnisse und Interessen Durchreisender beachten, so seine Argumentation.

Auch innerhalb der Parteien gibt es bei der Thematik großes Konfliktpotential. Die SPD und die Grünen sind für die Einführung des Limits. Die Union ist gespalten, äußert sich immer wieder zu temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die FDP lehnt diese hingegen ab - und kassiert dafür massive Vorwürfe, (nur) die Interessen der Automobilindustrie zu vertreten.

Unsere Fragen an Euch: Seid ihr für die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen? Wie würdet ihr zu einer flächendeckenden 30-er Zone in Städten stehen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße
Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/tempo-30-staedte-101.html
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/tempo-limit-30-stadt-verkehr-wissing100.html
https://www.merkur.de/politik/tempolimit-deutschland-autobahnen-130-christian-lindner-fdp-gruene-akw-laufzeit-zr-91909444.html
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/debatte-tempolimit-fdp-dagegen-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tempolimit-wohlfahrtsgewinne-101.html
https://www.zdf.de/kinder/logo/diskussion-um-ein-tempolimit-100.html

Verkehrs tote 2022

Polen 1.896

Deutschland 2728

Dänemark NUR 154

wann kommt endlich das Tempolimit? Man sieht es in Dänemark kaum Tote.

Ich meine es gibt doch Tempolimits. Also woher kommt dann diese Aussage,dass es auf Deutschlands Autobahnen kein Limit gebe?

Gibt es eine Gehweg-Benutzung Pflicht und wo darf ich genau laufen?

Eigentlich überall auf Landstraßen, nur nicht auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, oder?

Bei uns in Italien will man das Tempolimit erhöhen auf 150, während es die EU es auf 110-130 reduzieren möchte. Das passt nicht zusammen. In Deutschland stelle ich mir das ganze noch kritischer vor. Da ist unbegrenzt, wenn dann Fahranfänger mit 90 km/h kommen ist das ziemlich gefährlich und ich kann mir kein Tempolimit in DE vorstellen.

Hallo zusammen.

Ich habe vor kurzem meinen Führerschein bestanden und besitze zur Zeit kein eigenes Auto.

Als Fahrschüler durfte ich auf der Autobahn so 160 km/h fahren.

Und schon bei 130-160 km/h war es so, dass die Hände minimal verschwitzt waren und es ein wenig schwieriger ist, die Spur perfekt gerade zu halten. Also dass man nicht mal bisschen zu rechts oder zu links fährt. Andere Leute können ja bei 180 km/h mit nur einer Hand fahren.

Ich kann das (noch) nicht.

Ich sehe auf Insta viele Videos vom Fahrlehrer Lukas, wo seine Fahranfänger richtig motiviert sind und problemlos/mühelos über 200 km/h fahren und es aussieht in deren Gesichtern als würden sie gerade in Zone 30 fahren. Als wäre das nichts. Die sind ja auch Fahranfänger und müssten eigentlich ähnlich viel Erfahrung wie ich haben; also Neulinge sein. Trotzdem scheinen die viel besser zu fahren, ergo haben eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug - auch Bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h.

Ich habe letztens jemanden gesehen, der seinen Führerschein schon 1 Jahr hat. Der ist 296 km/h gefahren. Scheinbar mühelos.

Schlimm ist, dass viele auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten ihr Handy benutzen.

So nun meine Frage ist.

Wie machen die das?

Bin ich normal?

Kann ich das auch erlernen, dass ich bei höheren Geschwindigkeiten viel sicherer werde, das Fahrzeug besser unter Kontrolle habe.

Und an alle unter euch, die mindestens 250 km/h fahren. Wart ihr anfangs auch so unsicher wie ich, mit der Kontrolle des Lenkrads? Wie lange hat es gedauert, dass ihr euch höhere Geschwindigkeiten zugetraut habt?
Und wie macht man das alles ohne jemanden zu gefährden?

2021 hätte es ja sein können, dass ein Tempolimit kommt, wenn sich die Grünen und die SPD hätten durchsetzen können. Ist es dann nicht so, dass eine Mehrheit im Bundestag benötigt wird? 2019 wurde ja schon ein Tempolimit mit 498:126 abgelehnt, warum sollte es dann 2021 auf einmal so sein, dass die Mehrheit für das Tempolimit abstimmt?

An alle, die genauso wenig wie ich mit der links-grünen Ideologie anfangen können:

Würdet ihr es besser finden, wenn

CDU, FDP und AfD oder

Grüne, SPD und Linke

eine Koalition bilden würden? Denkt ihr, dass die AfD dann viel Schaden anrichten würde (Stichwörter EU-Austritt, Kohle, Pro-Putin) oder dass sie dann evtl. auch gemäßigter werden könnte?

Wenn ihr keine CDUler oder FDPler seit, bitte nicht abstimmen, schriftliche Antworten jedoch gerne willkommen

Ich finde Klimaschutz zwar wichtig, aber jede Umweltorganisation (z.B. Deutsche Umwelthilfe, Bund für Umwelt und Naturschutz, WWF Deutschland) setzt sich für ein pauschales Tempolimit auf der Autobahn ein, um den Autobahnfahrern die Freude am Fahren kaputt zu machen, und das obwohl es nur sehr wenig (ca. 0,2% bringt). Wenn mich jemand fragt, ob ich mich für eine solche Organisation einsetzen möchte, antworte ich immer mit "Nein", obwohl mir Umweltschutz zwar wichtig ist, aber ich es unverschämt finde für so wenig Co2-Ersparnis Millionen von Autofahrern mit teilweise 100 km/h dahinkriechen lassen zu wollen - da müsste man gleich SUVs, Urlaubsreisen und Inlandsflüge verbieten. Klimaschutz funktioniert meiner Meinung nach durch Umsellung auf ein Co2-neutrales System, Investitionen in erneuerbare Energien etc. und nicht indem man mit Verboten und Bevormundungen um sich wirft, auch wenn sie noch so wenig bringen.

eure persönlichen Einschätzungen

Würde es z.B. reichen wenn die FDP auf einmal sagt "Wir machen ein Tempolimit" oder wenn sich die Grünen beim nächsten Koalitionsvertrag durchsetzten können? Oder braucht man dann noch eine Mehrheit im Parlement, wo ja die meisten gegen das Tempolimit sind?

Autobahn, vier Spuren in eine Richtung. Auf den beiden rechten Spuren gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, auf den beiden linken 120.

Angenommen, beide rechte Spuren sind frei. Muss ich dann rechts fahren, wenn ich lieber 120 fahren möchte? Oder kann ich in diesem Fall auf der zweiten von links bleiben?

2021 wurde ja im Koalitionsvertrag festgelegt, dass es kein Tempolimit gibt und 2025 wird eine neue Regierung kommen. Wie wahrscheinlich denkt ihr ist dann ein Tempolimit und was muss passieren, dass dann wirklich ein Tempolimit zustande kommt?

Ab und zu passiert es mir, dass ich während der Fahrstunde ein Schild übersehe, wo die Geschwindigkeit angegeben wird. Und im ungünstigsten Fall ist dann weit und breit kein erneutes Schild im Straßenverlauf zu erkennen.

Es passiert mir eigentlich nur, wenn bspw ein Schild direkt nach einem Kreisverkehr kommt ode rich kurz den Fokus auf anderen Dingen beim Fahren hatte (bspw Schalten)

Wie sieht das in der Prüfung aus? Darf ich fragen und werde wahrscheinlich eine Antwort bekommen wie schnell ich fahren darf, wenn es einmal passiert?

In Deutschland haben wir bekanntlich den Bußgeldkatalog. Je mehr man über dem Tempolimit ist, je mehr zahlt man, also gestaffelt.

In Irland ist es anders: die Geschwindigkeitsüberschreitung kostet 160 Euro und 4 Punkte. Egal ob man 1 km/h oder 20 km/h zu schnell ist. In der Praxis wird ab ca. 10 Prozent + 2 km/h über Limit geblitzt. (12 punkte innerhalb von 3 Jahren führen zu einem 6 monatigen Fahrverbot)

Höhere Geschwindigkeitsübertretungen, es kommt dabei auf den Einzelfall an, Art der Straße, Wetterbedingungen etc. werden als Straftaten gesehen und gehen direkt vor Gericht mit wesentlich höheren Geldstrafen/Freiheitsstrafen oder mehrjährigem/lebenslangen Führerscheinentzug.

Wie findet ihr das System verglichen mit dem deutschen Bußgeldkatalog und gestaffelten Strafen bei Geschwindigkeit?

Habe gesehen wie die Autobahn geendet hat, ein schwarzer Porsche fuhr vor mir.

Die Autobahn hat geendet und es war glaube eine Landstrasse also zweispurig und getrennt aber ich glaub 120 waren es oder 100.

Der Typ ist 220 pder mehr gefahren. Was gibt das für eine Strafe, wenn gemeldet? Und welche Strafe bei Führerschein Probezeit und welche bei ohne Probezeit

Sagen wir mal du bist auf der Autobahn und die Richtgeschwindigkeit beträgt eine Zeit lang erst mal 80 km/h danach 100 km/h und danach 120 km/h und nach einer Zeit 130 km/h

sollte man bei Regen beziehungsweise darf man bei Regen auf dem rechten Fahrstreifen langsamer fahren, beziehungsweise muss man langsamer fahren ?

als fahr Anfänger Würde mich das sehr interessieren.

zum Beispiel wenn auf dem Schild steht, dass man nicht mehr als 100 km/h fahren darf und man dann bei Regen auf dem rechten fahr streiften sicherheitshalber 80 kmh fährt ist es erlaubt ?

ich habe solche Situationen schon öfter gesehen und wollte mal fragen. Wenn auf der Autobahn 100 erlaubt ist und man selbst auf die linke Spur wechselt um zu überholen mit 108 km/h und dann jemand mit 130 km/h angefahren kommt und eine Lichthupe gibt. Wer hätte dann was falsch gemacht ? Man hat ihm im Spiegel gesehen jedoch hat er beim Wechsel angefangen zu beschleunigen. Und gibt mir dann sozusagen das Zeichen, wieso ich rüber ziehe und er nicht durchfahren konnte.

danke im Voraus

Es bedeutet doch Leid sowohl für den Fahrer als auch fürs Auto, wenn auf Autobahnen jederzeit - auch wenn komplett frei ist - der Autofan mit seinem Audi R8/Porsche 911 oder der Businessman mit seinem Audi RS6 an ein Tempolimit von 120-130 gebunden ist und vielleicht auf einer Rennstrecke die ein paar Hundert Kilometer weg ist mal für ein paar Minuten gegen Eintritt etwas schneller gefahren werden kann. Natürlich machen solche Autos auch auf der Landstraße Spaß, aber man hat doch dann auch das Bedürfnis, sein Auto ab und zu und unter entsprechenden Bedingungen "etwas freier" fahren zu können und kein Interesse dran, bei einer Langstrecke sowohl sich als auch seinem Auto ein derart monotones Kriechen zumuten, das in jedem Kleinstwagen interessanter wäre.

Hallo,

ich bin in einer 30'er Zone geblitzt worden.
Das Schild schränkt die 30'er Zone ein auf von 7:00-16:15 Uhr.
Auf meinem Knöllchen steht die Uhrzeit 16:15 Uhr und ich soll 50€ zahlen.
Für mein Verständnis gilt ab 16:15 Uhr wieder Tempo 50, oder irre ich mich da?

Danke im Voraus

Ich bin beruflich bestimmt schon das gesamte Autobahnnetz Deutschlands abgefahren. Und das was ich da täglich sehe ist der Wahnsinn. Also ok kein Tempolimit in Deutschland hin oder her,aber das ist wirklich eine Katastrophe hier. Fahrt ihr gerne auf deutschen Autobahnen?

Bei uns wurde das Tempolimit innerorts auf 30 km/h eingeführt. Seit es 30 ist gibt es jeden Tag Stau auf unsere Straßen. Was denkt ihr drüber.

Hallo,

bei mir im Ort ist folgende Situation: Wo ich fahre, befindet sich eine Baustelle. Die wird kurz vorher angekündigt durch ein Baustellen-Straßenschild. Direkt darunter angebracht ist die Geschwindigkeitsbegrenzung mit 30km/h. Aber sofort danach sind zwei Schilder links und rechts mit 50 gekennzeichnet, obwohl ich an der Baustelle noch nicht vorbeifahren bin. Wird die Kombination von dem Baustellen-Straßenschild und die Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 dann durch die Geschwindigkeitserhöhung von 50 aufgehoben?

Hab seit 1 Jahr den Führerschein und denke mir, es gibt doch nichts besseres als mit 200+ über die Autobahn zu fahren wenn es frei ist, macht einfach richtig Spaß, ist ein tolles Freiheitsgefühl, macht einfach gute Laune und man fühlt sich sicher dabei wenn wenig los ist. Und dann wollen irgendwelche Ökoheinis, nein sogar die Mehrheit der Deutschen, ein Tempolimit von 120-130 kmh einführen, weil der Co2 Ausstoß damit um lächerliche 0,2% verringert wird und wir schon eine der sichersten Autobahnen haben. Ich war heute in Frankreich bin viel Autobahn gefahren alles Frei aber Tempolimit 110 oder 130 war eine absolute Zumutung, hatte Angst einzuschlafen, sogar das Auto hat mir leid getan. Ist es wirklich so dass es so wenige gibt die dieses tolle Gefühl bei 200+ haben? Wir haben einen Audi A4 und ich träume auch davon mir mal meinen eigenen Audi zu kaufen, aber wenn das Tempolimit kommt, kauf ich mir eine Schrottkarre für 100 Euro.

Einige Deutsche haben, so meine Meinung, eine völlig verdrehte und gefährliche Wahrnehmung, was Geschwindigkeiten betrifft. Unter einer Frage zum Tempolimit, die ich mal gestellt habe, hieß es öfter, dass man mit 130 km/h gefälligst auf der rechten Spur bleiben soll, um die Autobahn nicht zu blockieren. Außerdem seien 200km/h eine angenehme Reisegeschwindigkeit.

Mal ganz unabhängig davon, ob ihr für oder gegen ein Tempolimit seid, sind 130 km/h für euch schnell oder langsam?

Hallo zusammen,

weiss jemand ob ein Tempo 10 Schild gleich zusetzen ist wie eine Tempo 10 ZONE? Es gab wohl mal vor paar Jahren das dies nicht zulässig sei. Ich bin aber der Meinung ein "normales" Tempolimit von 10 km/ h ohne den Begriff "zone" doch etwas anders ist, oder?

Lg

Mittlerweile ist sie unendlich, aber wie hoch sollte Ihrer Meinung nach die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn sein?

Wie schnell fahrt ihr Innerorts, Außerorts (Landstraße, Schnellstraße und Autobahn?

Fahre Innerorts + 5 km/h und Außerorts + 10 km/h

Hallo,

Ich muss jeden Tag ca 70km einfache Strecke (140km insgesamt) zur Arbeit fahren. Ich kann dafür die Autobahn benutzen oder ein kleinen Teil Autobahn und den Rest Landstraße. Was ist nun spritsparender? Ich würde über die Autobahn mit ca 100-120 km/h fahren jedoch ist diese Autobahn mit sehr vielen Steigungen versehen was ja nicht wirklich gut für den Verbrauch ist. Von der Zeit her macht es keinen großen Unterschied in meinem Fall. Ich fahre dazu noch einen Diesel.

Danke im Voraus

Ich bin gerade an einer Raststätte auf der A1 in Richtung Bremen,und frage wurde in Höhe Bramsche oder so geblitzt,aber da war nicht ein Tempolimit. Woran liegt das?

Es geht um folgendes Schild:

Welche Regel (die es aktuell (noch) nicht gibt) im Straßenverkehr würdet ihr einführen, wenn ihr könntet?

Mir ist das schon bekannt das manche lkw Fahrer bescheuert sind aber war heute mal wieder Unterwegs war echt schlimm hab einmal mitbekommen das ein Auto Notbremsen musste weil ein lkw auf unbegrenzter Autobahn einfach in die Mitte zieht oder lkw der paar Meter vor mir einschärt und dann Schlangenlinien fährt oder lkw überholt 5 min lang anderen lkw Geschwindigkeits unterscheiden ungefähr 2-3 km/h. Woran liegt das ? Hat das gründe oder ist jemand von euch selber lkw Fahrer und kann das Phänomen erklären.

Mir fällt auf das Tiere auf dem Land, z.b. Vögel bei über 70 KMH häufig von Autos erwischt werden.

Sollte man Überland die Geschwindigkeit allgemein reduzieren und nur auf Autobahnen erlauben schneller zu fahren?

Hallo,

wir fahren bald nach Dänemark und mich würde interessieren, wie so die Toleranz auf der Autobahn ist.

In diesem Artikel steht, dass man erst geblitzt wird, wenn man über 10% zu schnell war, außerdem werden 3 km/h abgezogen.
Damit sollten 140 km/h Tempomat doch relativ problemlos möglich sein, oder?

VG

Bitte nur juristisch relevante Antworten schreiben. Danke!

Hinweis: Ich und meine Freunde werden das nicht machen, wenn das illegal ist.

Huhu.

Ich fahre auf der deutschen Autobahn und es ist das Schild unbegrenzt.

Dann kommt ein Schild 80 bei Nässe aber es ist trocken.

Ist es dann immer noch unbegrenzt oder Richtgeschwindigkeit 130 ?

Gibt es während der Probezeit eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn und Landstraße? Falls ja, was passiert, wenn man schneller fährt, obwohl auf der Autobahn das Tempolimit aufgehoben ist?

Hallo,

wie schnell fahrt ihr auf der Autobahn wenn es kein Tempolimit gibt und der Verkehr es zulässt?

Hallo,

Bin gestern Abend mit 212km/h auf der Autobahn an einem 120kmh Schild vorbei gefahren. Dürfte rein rechtlich direkt zwei Meter hinter dem 120kmh Schild ein Blitzer stehen? Und wenn ja, kommt sowas oft vor und was wären die konsequenten? Es handelt sich ums Begleitete fahren ( fahren mit 17. ) wenn das bei den konsequenten eine Rolle spielen würde.

Hab es halt dann mit einer leichten Bremsung ausrollen lassen, sodass ich dann ca. 800 Meter nach dem 120er Schild die 120kmh gefahren bin.

Für die A40 bei Essen kommt jetzt ein neues Tempolimit, von nur 60 km/h, damit die Luftqualität dort besser wird.

Ich bin gerade erstaunt, dass ein Tempolimit von 60 km/h angeblich so viel bringen soll.

Falls das wirklich stimmen sollte, warum gibt es dann nicht mehr Tempolimits?

https://www.t-online.de/region/essen/id_100210180/a-40-bei-essen-bald-gilt-ein-tempolimit-von-60-km-h.html

Der fährt dicht auf und gibt mehrmals Lichthupe weil ich wahrscheinlich nur auf der rechten Spur der Autobahn fahre. Ist doch nicht verboten? Solange ich niemanden behindere und mit dem Verkehrsfluss fahre ist doch alles ok?

Oder seht ihr das anders.?

Es geht mir nicht darum ob ihr das für sinnvoll haltet oder nicht, sondern ob das rechtlich alles im grünen Bereich ist.

Nehmen wir an ich möchte geradeaus weiter Richtung Brücke fahren und vor dem Schild war ganz normal Tempolimit 80 bzw 60 bei Nässe.
Gilt die 50 dann nur für die rechte Seite oder auch links für die Brücke? Vielleicht hat der Pfeil auch eine andere Bedeutung oder so die ich nicht kenne 🤷🏻🤷🏻

Was ist der Grund, warum ihr nicht mehr für den Klimaschutz macht?

Ich muss sagen, dass ich mittlerweile Angst habe auf der linken Spur zu fahren, weil viele Leute einfach ohne zu gucken rüberziehen.

Wie ist das bei euch? Ballert ihr mit 200 ?

Ich bin gestern runter nach Bayern gefahren und dort gibt es ja unglaublich viele "Blitzer-Brücken". Also ein Blitzereinheit die in eine LED Lichttafel eingearbeitet ist und über der Fahrbahn platziert ist. Die LED Tafeln zeigen selber auch das zubeachtende Tempolimit an. Jetzt kommt meine Frage, löst der Blitzer beim angezeigten Tempolimit aus- welches von der gleichen LED Tafel gezeigt wird. Oder wird das vorangegange Tempolimit kontrolliert ?

Beispiel: 3 km vor der Brücke wird das Tempolimit auf 100 erhöht aber die 3 km entfernte LED Tafel zeigt 60 km/h. Blitz der blitzer erst an 100 oder 60.

Meine Vermutung würden jetzt die 100 sein da das Tempolimit erst ab dem Schild gilt. Die Rada Erfassung aber davor stattfindet.

Außerdem wollte ich wissen ob diese Blitzer auch den Abstand gleichzeitig messen und ob man den Blitz sieht ?

Ich befinde mich übrigens in der Probezeit und bange etwas um meinen Führerschein (Habe mich penibel an die Limits gehalten aber ich bin mir nicht sicher welches Tempolimit dann kontrolliert wird)

Auf Autobahnen kommt man manchmal in Bedrängnis, z. B. wenn die Richtgeschwindigkeit 80 ist, aber die Fliessgeschwindigkeit bei 90-100. Ich habe mal versucht, stur die 80 einzuhalten. Das ist unmöglich. Ist dann die Fliessgeschwindigkeit, die Richtgeschwindigkeit?

Warum stehen bei Debatten über innerörtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen immer nur die Zahlen 30 km/h oder 50 km/h im Raum? So als gäbe es dazwischen nichts.

Dabei empfinde ich es gerade in kleineren, mäßig übersichtlichen Straßen oft so, dass 50 km/h eigentlich zu schnell sind, während man bei 30 km/h gefühlt kaum vom Fleck kommt.

Es gibt aber nur extrem selten mal Begrenzungen auf 40 km/h.

Und es gibt aus manchen Richtungen Forderungen nach einer generellen Begrenzung auf 30 km/h innerorts, was von anderen Seiten rigoros abgelehnt wird.

Jedoch werden selbst außerorts die erlaubten Geschwindigkeiten oft feiner differenziert, da sind zwischen 50 und 80 km/h und teilweise darüber hinaus alle Zwischenstufen in 10er Schritten sehr häufig anzutreffen.

Also warum wird das innerorts so polarisiert betrachtet?

Moin,

Wir haben vor in der nächsten Zeit mal nach Dubai zu fliegen und eine schöne Karre zu mieten. Es gibt ja natürlich auf Straßen und Autobahnen ein Tempolimit, weshalb man da kein Gas geben kann. Deswegen meine Frage ob jemand schonmal dort war und vielleicht abgesperrte Plätze kennt, wo man mal durchtreten kann? Oder halt irgendwo, wo das erlaubt ist.

Lg

War es schon immer so, dass man wenn man Glück hatte "nur" 30.000 Euro für einen Audi A3 Jahreswagen zahlen muss oder ein neuer Mittelklassewagen meistens über 50.000 Euro kostet? Kann es sein, dass man in ein paar Jahren wieder weniger für Autos bezahlen muss, dass man einen Audi A3-Jahreswagen schon für 20.000 Euro kriegt.

Soweit ich weiß heißt es ja das Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gewicht 30 km/h fahren müssen.

Wie ist es aber geregelt wenn da noch ein 3. Schild darunter ist was sagt "22-6 h" ?

Heißt das, dass außerhalb der Zeit (22-6 Uhr) die Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gewicht 50 km/h fahren dürfen ?

Immer wieder heiß diskutiert ist ein Tempolimit auf Autobahnen.

Früher oder später wird es wohl doch dazu kommen. Wie sehr ihr das, wie hoch sollte die Differenz sein? Bei 130kmh auf der Autobahn scheint 100kmh bei Bund und Landstraßen in Ordnung.

Jedoch stellt sich mir die Frage, bei 120 oder wie oft schon gefordert 100kmh auf BAB "müsste" doch fast die Geschwindigkeit auf Bundesstraßen ebenfalls verringert werden da doch sonst zuviel darauf ausgewichen wird?

Zumal auch hier wieder das Argument von Sicherheit, Unfall etc. kommt.

Alles über 130km/h ist ineffizient und unnötig gefährlich. (cw Wert, Unfallrisiko)

20.000 Euro für einen Audi A3 von 2016, werden die Preise irgendwann (wieder) sinken?

Da ja in Deutschland, im Gegensatz zu fast allen anderen Ländern der Welt, ein Tempolimit auf Autobahnen politisch nicht durchsetzbar ist, was denkt ihr als Kompromiss über Emissionsgebundene Tempolimits? Man könnte ja sagen, Leute dürfen dann 200 oder 250 km/h schnell fahren, wenn ihre Autos dabei einen Momentanverbrauch von - sagen wir 6 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 km/h - nicht überschreiten (bei E-Autos entsprechend angepasst. Oder noch besser: Eine Momentanemission eines definierten Massenwerts von CO2. Das würde enorme Anreize schaffen, Fahrzeuge konsequent so zu entwickeln, dass sie diese Geschwindigkeiten bei dem Verbrauch auch fahren können.

Es ist 120 erlaubt. Ich fahre auf der linken Spur 120 . Die Autos hinter mir, lasse ich nicht durch, weil wir schon die erlaubte Höchstgeschwindkeit fahren. ich werde nicht nach rechts blinken, mir ist das egal.

Gerne mit Begründung.

Seit ich vor zwei Tagen meinen Führerschein ohne Fehler bestanden habe, fühle ich mich unsicher beim Fahren. Obwohl ich die Verkehrsregeln kenne und weiß, dass ich beispielsweise Vorfahrt habe, zögere ich manchmal und reduziere meine Geschwindigkeit, wenn jemand von rechts kommen könnte, obwohl ich Vorfahrt habe. An Ampelkreuzungen fällt es mir manchmal schwer zu erkennen, ob ich nach links abbiegen darf, wenn keine spezielle Linksabbiegerampel vorhanden ist. Heute habe ich versucht, vor der Ampel zu prüfen, ob ein Linkspfeil auf der Straße markiert ist, um sicher zu sein. Es gab auch Situationen an Ampelkreuzungen, wo ich unsicher war, wie ich mich einordnen sollte, da es keine Bodenmarkierungen gab, die anzeigen, wo ich warten sollte, ohne die Geradeausfahrer zu gefährden.

Heute bin ich zum ersten Mal alleine auf der Autobahn gefahren, und die Fahrt dauerte etwa eineinhalb Stunden. Am Anfang war ich entspannt, aber im Laufe der Fahrt wurde ich zunehmend unsicher. Es gab eine Baustelle, in der auf allen Spuren eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h galt. Ich fuhr auf der mittleren Spur und hielt mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung, aber die meisten anderen Fahrer fuhren deutlich schneller als 80 km/h. Das verwirrte mich, da die digitalen Schilder deutlich zeigten, dass für alle drei Spuren 80 km/h gelten. Ich war verunsichert und fragte mich die ganze Zeit, ob ich etwas falsch mache oder ob ich ebenfalls schneller fahren sollte. Ein Fahrer bedrängte mich, indem er dicht auffuhr und die Lichthupe benutzte. Aus diesem Grund beschloss ich, auf etwa 85 km/h zu beschleunigen. Doch dann tauchten erneut die digitalen Schilder auf, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h für alle Spuren anzeigten. Ich war verwirrt, warum die meisten anderen Fahrer schneller fuhren, und dachte, dass der Fahrer hinter mir möglicherweise nur deshalb langsamer fuhr, weil ich langsamer fuhr.

Es gab auch eine Situation, in der auf der Autobahn unbegrenzte Geschwindigkeit erlaubt war. Ich versuchte, zwischen 120 und 140 km/h zu fahren, aber meistens lag meine Geschwindigkeit eher bei 120-125 km/h. Bei einigen Kurven auf der Autobahn, nicht bei Ausfahrten, sondern mitten auf der Strecke, reduzierte ich manchmal meine Geschwindigkeit auf 100 km/h, weil ich das Gefühl hatte, dass ich das Auto sonst nicht richtig kontrollieren konnte. Wenn ich jedoch meine Geschwindigkeit nicht reduzierte, fühlte ich mich ebenfalls extrem unsicher und dachte, dass ich möglicherweise einen Fehler mache.

Fortsetzung ist in meinen eigenen Kommentar, da die Zeichen hier nicht ausreichen.

Hallo!

Ich wurde auf der Autobahn bei Beschränkung 120 kmh mit 50 kmh zu viel geblitzt... Aktuell in der Probezeit und unter 21. Mit welchen folgen muss gerechnet werden, wie fällt die Strafe aus?

Vielen Dank!

Ich fahre monatl. aufgrund meiner Selbstständigkeit extrem viel. Letzten Monat waren es (ohne Spaß) 6910 km.

Ich habe ein nicht langsames Auto, genauer gesagt einen S6 Avant und einen X6M Competition. Ich fahre viel Autobahn und habe immer mehr und immer mehr Linksspur-, bzw. Mittelspurschleicher.

Mittlerweile gehts mir so auf den Sack, dass ich teilweise rechts überhole, ewig lange Lichthupe gebe, weil die NICHTS auf diesen Spuren zu suchen haben und gefälligst die Land-, Bundesstraße nutzen sollten. Sicherheitsabstand wird eingehalten selbstverständlich.

Jedenfalls war meine Frage, ob euch das auch so nervt und wie ihr auf solche reagiert??

Bei den aktuellen Blockadeaktionen stehen zwei andere Kernforderungen im Fokus: Zum einen verlangt die "Letzte Generation" ein sofortiges Tempolimit von 100 km/h auf deutschen Autobahnen, um "jährlich bis zu 5,4 Millionen Tonnen CO2" einzusparen. "Es ist sofort umsetzbar und das nahezu kostenlos." Zum anderen pochen die Aktivisten auf ein dauerhaftes 9-Euro-Ticket: "Bezahlbare Bahnen sind in Zeiten steigender Lebenshaltungskosten nur gerecht! Außerdem würde ein dauerhaftes 9-Euro-Ticket sogar noch mehr CO2 einsparen als ein Tempolimit."

https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/letzte-generation-was-die-klimaaktivisten-fordern-und-warum,TPQweZm#Was%20fordert%20Die%20%22Letzte%20Generation%22?

Es gibt bei uns das Schild was man auch auf Autobahnen findet, welches die Max Geschwindigkeit aufhebt. Allerdings steht es bei uns auf einer geraden Landstraße. Darf man hier jetzt theoretisch so schnell fahren wie man will?

Bittr nur antworten wenn Sie es genau wissen.