Ich unterstelle dem Hersteller des KFZ, dass er seine Fahrzeuge kennt....

Er hat sie konstruiert, beschäftigt in der Entwicklungsabteilung qualifiziertes Personal, betreibt Prüfstände, führt Testfahrten durch......und wird deshalb wissen, welcher Kraftstoff geeignet ist - den empfiehlt er dann im Handbuch.

Den ADAC hat das Thema interessiert und den entsprechenden Bericht findest du unter dem Link.

Ich tanke in meinen Fahrzeugen genau das, was der Hersteller empfiehlt und bin nicht so leichtgläubig, was Werbeversprechen betrifft...

LG

https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/benzin-und-diesel/premiumkraftstoffe/

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Du bist ein neues Mitglied und wirst deshalb nicht wissen, dass wir hier keine illegalen Tuningmaßnahmen unterstützen.

Die Betriebserlaubnis ist jetzt bereits erloschen - das ist "nur" eine Ordnungswidrigkeit - aber das Fahren wäre dann vermutlich ein Fahren ohne die erforderliche Fahrerlaubnis, also eine Straftat.....

LG

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Es ist zwar nicht ausgeschlossen aber nur selten findet jmd. bei einem derartigen Kurs den Partner für's Leben - du kannst dich also ganz auf den Kurs konzentrieren ;-)

Aber im Ernst, du nimmst am Kurs teil, weil du lernen sollst, anderen Menschen im Fall der Fälle zu helfen - so, wie du auch willst, dass man dir hilft, wenn es nötig ist und außerdem ist der Kurs vorgeschrieben.

Viel Erfolg für Kurs und Führerschein.

LG

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Dir wird ja sicherlich der Luftfiltereinsatz reichen.

Der besteht aus Schaumstoff, der noch mit Luftfilteröl (etwas!) getränkt werden muss - einsprühen und ausdrücken.

Du kannst den alten Filter als Muster nehmen und, falls du den nicht mehr hast, nimmst du die Airbox-Abdeckung als Schablone.

Aus dem Filtermaterial im Link kannst du mehrere Filtereinsätze schneiden.

Nimm bitte keinen "normalen" Schaumstoff, weil der sich auflöst....

LG

Öl-/benzinfester Luftfilter-Schaumstoff:

https://www.ebay.de/itm/392731209389?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=392731209389&targetid=1405282543879&device=m&mktype=pla&googleloc=1004507&poi=&campaignid=17935704717&mkgroupid=139162549385&rlsatarget=pla-1405282543879&abcId=9301059&merchantid=109732792&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI46roqZuchgMVcYODBx2z6grWEAQYAiABEgJC3vD_BwE

Luftfilteröl:

https://www.ebay.de/itm/284277659087?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338364437&toolid=11000&_ul=DE&customid=EAIaIQobChMIsIWV652chgMVJZ2DBx09vQwVEAQYBCABEgI_4PD_BwE&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIsIWV652chgMVJZ2DBx09vQwVEAQYBCABEgI_4PD_BwE

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Der Peilstab/Meßstab wird nur aufgelegt.

Würdest du ihn zum Messen einschrauben, würdest du mit zu wenig Öl fahren - und das bei einer Ölmenge, die ohnehin nur rund einen Liter beträgt.....

Eingeschraubt wird der Peilstab nur, damit die Einfüllöffnung sicher verschlossen ist.

Wichtig ist, dass dein Bike nach allen Seiten waagerecht steht - wäre das nicht so, würde das das Meßergebnis verfälschen.

LG

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Es täte mir sehr leid, wenn man dir hier heute einen Tipp geben würde und nächste Woche ziehen dich die Kollegen aus dem Verkehr....

Fahren ohne Betriebserlaubnis ist zwar "nur" eine Ordnungswidrigkeit aber dafür ist Fahren ohne Fahrerlaubnis eine Straftat.

Frage deshalb bitte in einer Community nach, wo man weniger Wert auf das Wohlergehen der Mitglieder und den Ruf der Community legt.

Liebe Grüße

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Selbstverständlich hast du beim Kauf auf eine E-Nummer geachtet und selbstverständlich führst du ja auch ein klares Visier mit, damit du, falls du in der Dämmerung in eine Kontrolle kommst, keinen Ärger zu befürchten hast....

Zur Reinigung musst du ein nasses Tuch auf das Visier legen, es dort mindestens fünf Minuten liegenlassen und danach das Visier mit einem feuchten Mkcrofasertuch reinigen.

LG

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Bei der von dir beschriebenen Batterie handelt es sich um eine sogenannte Nassbatterie, bei der du am Ladegerät die Einstellung "Säure" wählen musst.

LG

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Der Schlauch ist keine Abgasrückführung wie oft behauptet wird, sondern das SLS, also Sekundärluftsystem.

Vereinfacht ausgedrückt, wird über den Schlauch in den Krümmer Luft eingeleitet und reduziert den HC- und CO-Anteil im Abgas.

Google bitte nach Sekundärluftsystem, wenn dich die GENAUE Wirkungsweise interessiert - es führt hier zu weit exotherme Reaktion oder unterstöchiometrisches Gemisch zu erklären.

Der Roller läuft auch ohne das SLS aber erfüllt die Abgasnorm nicht mehr.

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Wenn du eine Sehhilfe tragen musst, dann wird das im Feld "12" im Führerschein vermerkt.

Dort steht dann aber nicht einfach z. B. "Brille", sondern sogenannte Schlüsselziffern.

Die Schlüsselziffern 01. 01. bedeuten "Brille".

Die Schlüsselziffern 01. 02. bedeuten "Kontaktlinsen"

Die Schlüsselziffern 01. 06. bedeuten "Brille oder Kontaktlinsen"

Wenn also als Schlüsselziffern 01. 06. eingetragen sind, kannst du dir aussuchen, was du am jeweiligen Tag tragen willst.

Viele Ämter tragen jedoch nur 01. ein und auch dann kannst du dir aussuchen, was du am jeweiligen Tag tragen willst.

Wichtig:

Wenn du nach z. B. einer Augen-OP keine Sehhilfe mehr zu tragen brauchst, musst du sie aus dem Führerschein streichen lassen - ein Attest vom Augenarzt reicht bei einer Kontrolle nicht.

LG

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Eine Ampel schaltet nicht plötzlich und unerwartet von grün auf rot...

Zwischen grün und rot liegt die Gelbphase, deren Dauer von der erlaubten Geschwindigkeit abhängig ist aber mindestens drei Sekunden beträgt.

Wenn du mal langsam 21, 22, 23 zählst, stellst du fest, wie lange doch drei Sekunden sind und wie bequem man noch anhalten kann, bevor die Ampel auf rot schaltet.

Wenn du die Haltelinie überfahren hättest aber noch vor dem Schutzbereich (Gefahrenbereich) der Kreuzung angehalten hättest, dann wäre das ein Haltelinienverstoß aber kein Rotlichtverstoß.

Ein Haltelinienverstoß kostet nur günstige 10€ aber, wenn deine Schilderung zutrifft, wäre es noch keiner.

Demnach Glück gehabt.

LG

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Möglicherweise ist der Temperaturfühler defekt aber es kann auch sein, dass seine Kontakte oxidiert sind - die würde ich zuerst mal überprüfen/reinigen und mit Kontaktspray einsprühen.

LG

https://www.ebay.de/itm/255412005164?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=255412005164&targetid=1713533833364&device=m&mktype=pla&googleloc=9048229&poi=&campaignid=17731953013&mkgroupid=142643597030&rlsatarget=pla-1713533833364&abcId=9301016&merchantid=7753222&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI1JmsiKCahgMV9ZKDBx2XKx7iEAQYAiABEgKmBvD_BwE

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Ich tanke genau das, was der Fahrzeughersteller vorschreibt - egal ob in meinen PKWs oder meinen Motorrädern.

Dem Fahrzeughersteller, der viel Geld in die Entwicklung der Motoren steckt, der Prüfstände betreibt, Testfahrten unter allen möglichen Betriebsbedingungen macht.....sollte man unterstellen können, dass er weiß, welcher Kraftstoff geeignet ist.

Wäre er der Meinung, dass z. B. "Premium-Kraftstoffe" Vorteile hätten, würde er eine entsprechende Empfehlung aussprechen...

Schaue mal bitte in den Link.

LG

https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/benzin-und-diesel/premiumkraftstoffe/

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Du bist ein neues Mitglied in unserer Community und kannst deshalb noch nicht wissen, dass wir hier keine illegalen Tuningmaßnahmen unterstützen.

Auf viele andere Fragen würdest du selbstverständlich Antworten bekommen, weil hier so gut wie alle Berufsgruppen vertreten sind. ..

LG

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Leider gibst du nicht an, wer der Hersteller der Zündkerze ist - der steht auch auf der Kerze....

Sollte es eine Zündkerze von NGK sein, dann bedeutet der Buchstabe "A", dass die Kerze einen Gewindedurchmesser von 18 Millimetern hat und der Buchstabe "B" bedeutet, dass die Schlüsselweite 20,80 Millimeter beträgt.

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Find ich schlecht

Ich persönlich halte nichts davon und brauche sie auch nicht, wenn ich mit Freunden auf mehrtägigen Wanderritten mit Handpferden bin.

Ich konnte mich jedoch an einen Bericht zu dem Thema in der RR erinnern und habe ihn dir mal rausgesucht - siehe Link.

LG

https://www.reiterrevue.de/news/nachrichten/wo-sind-takt-losgelassenheit-und-schwung-13151098.html

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