Angehupt weil auf Landstraße fahre?

Tja, manche Leute sind halt intellektuell überfordert, wenn sie damit konfrontiert werden dass nicht alles nach ihrer Nase läuft. Zum Beispiel, es mal auf der Straße nicht so schnell vorwärts geht, wie sie es sich wünschen, weil es auch noch andere Verkehrsteilnehmer gibt.

Selbstverständlich sind die nicht im Recht, aber sie denken es wäre so.

Trotzdem ist empfinde ich es als den klügeren Teil der Tapferkeit, Landstraßen zu meiden wenn es geht. Statt jemandem, der Radfahrer beschimpft weil er sie nicht als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer akzeptiert, kann man halt auch mal an jemanden geraten, der Radfahrer über den Haufen fährt, weil er gar nicht dran gedacht hat, einem "ungepanzerten" Verkehrsteilnehmer zu begegnen. Fast immer findet sich irgendwo ein guter landwirtschaftlicher Weg... erfordert halt etwas mehr Routenplanung, als einfach nur das Ziel in Google Maps (eine Auto-fokussierte Software mit Auto-fokusssierten Karten) einzugeben und loszufahren.

Mein Tip zur Routenplanung: Bikerouter.de. Da gibt es unterschiedliche Karten zur Auswahl und eine ganze Palette unterschiedlicher Routingprofile, je nachdem ob man z.B. schlechte Wege oder Anstiege möglichst vemeiden möchte. Es gibt auch schöne Tutorials auf Youtube, wie man damit umgehen kann.

Das Anhupen war leider völlig legal.

Abgesehen davon darfst du selbstverständlich auf einer Landstraße fahren, sofern diese nicht als Kraftfahrstraße ausgeschildert oder per Zeichen 254 für Fahrräder gesperrt ist.

Alles richtig gemacht laut StVO. Wie Ich höre, ist das weder eine Kraftfahrstraße, eine Fahrradverbotszone, noch ist ein Fahrradweg vorhanden. Sonst wäre das Befahren der Fahrbahn nicht erlaubt. Beim Radweg müsste eine Unzumutbarkeit festgestellt werden(schlechter Zustand usw.), um ausnahmsweise die Fahrbahn zu nutzen.

Aber zum Autofahrer: Lediglich Hupen auf Außerortsstraßen ist erlaubt. Das kann als Warnsignal dienen, um auf sich aufmerksam zu machen,

wie etwa: „Hallo, Ich bin hinter dir.“

Meine Erfahrung:

Wenn Ich nicht schnell genug fahre, also je höher die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Auto und Fahrrad ist, umso mehr nähere Ich mich auf meinem Fahrstreifen(weit rechts) den Fahrbahnrand.

Schade von Pöbeleien der Autofahrer zu hören, obwohl man (wie richtig gesagt), nichts falsch macht. Bei mir in NRW habe Ich auch viele Landesstraßen, sowie Kreisstraßen ohne Fahrradwege, auf die Ich gerne fahre. An manchen Tagen (wo Ich mit meinem Rad 100km gefahren bin, darunter auch über Außerortsstraßen ohne Radwege), wurde Ich nicht ein einziges Mal angehupt. Ist trotzdem gefährlich, aber wenn man sich den Gegebenheiten anpasst und sich an StVO hält, kann von deiner Seite nichts schiefgehen.

Es gibt immer manche Autofahrer, die Zombies sind, und außerdem ist immer mit Fehler anderer zu rechnen.

Wenn du Außerortsstraßen bevorzugst, empfehle Ich an Wochentagen (an Uhrzeiten, wo realistisch gesehen die Mehrheit auf der Arbeit sein müsste) den Kurs anzusteuern. Aber wie RedPanther richtig sagt, ist es auch möglich sich mit Wege(wo Autoverkehr und Motorradverkehr verboten, der Radverkehr frei ist) anzufreunden.

Als Routenplaner App empfehle Ich Komoot

Gute Fahrt und Grüße

Kaweh

Alles korrekt!

Du darfst da fahren, Sie dürfen dort beim Überholen hupen.

Das mit dem anbrülllen dürfen sie allerdings nicht, das ist unnötig - Hupe reicht.

Beste Reaktion wâre:

Lächeln und winken, das bringt sie total aus der Fassung,.

aus § 5 StVO:

5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden

Insofern alles in Ordnung, bis auf den Vorwurf.