Wieso werden Flugzeuglackierungen bei deutschen Airlines immer schlichter?
Manche Airlines haben nicht begriffen, dass Schönheit und Eleganz auch wichtig für das eigene Image sind. Es heißt ja nicht umsonst "Der erste Eindruck zählt"
Als diese neue Lackierung veröffentlicht wurde, hab ich kurz danach eine Message bekommen, in der drin stand, ob der Verantwortliche für diese Lackierung besoffen war.
Das Einzige, was bei dieser Airline noch nicht geändert wurde, ist der Name.
6 Antworten
Ich bin ebenfalls kein Fan der neuen Liveries der Condor, allerdings gewöhnt man sich langsam dran. Als schlicht würde ich das eher weniger bezeichnen, es fällt auf, es sticht ins Auge und genau das ist das Ziel. Condor begründete ihre Entscheidung für ihr neues "Rebranding" (Farbtechnisch zumindest) damit, dass man Condor mit Urlaub und Sonne verbindet, also denkt man an ein Strandtuch, und nun ja, das ist meistens gestreift, deshalb werden die Condor Flugzeuge umlackiert.
Anscheinend ist denen der erste Eindruck nicht mehr so wichtig, weil sie keinen Wert mehr darauf legen, die Kunden glücklich zu machen. Je reicher Condor wird, desto besser geht es ihnen und desto weniger Mühe machen die sich.
Hä? Die neuen Condor Lackierungen sehen doch 100 mal besser aus. Es ist einfach ein 100% Wiedererkennenungsmerkmal
Hat doch bestimmt irgendeine tiefschürfende Bedeutung wie "Frieden in Nordirland". Ansonsten: Streifen machen schlank. :-)
So ähnlich ist das schon: Condor begründet die Entscheidung der neuen Lackierungen damit, dass man mit der Condor Urlaub und Strand verbinden soll, an einem Strand benötigt man ein Strandtuch, und nun ja, das ist meistens gestreift und dann kommt so etwas zu Stande.
Wie jede Dienstleistung kostet auch das Lackieren des Flugzeuges Geld, die Streifenlagerung sind zusätzliche Lackierungen und damit zusätzliche Kosten.
Lackiert man das Flugzeug hingegen weiß + einige Kleinigkeiten ist es viel günstiger und auch in der Wartung billiger, da die Lackierung im Bedarfsfall erneut werden muss.
Vereinfacht ausgedrückt, man spart sich Geld.
Die neue Condor Lackierung ist aus Marketingsicht das Beste was sie hätten tun können.
Ein genialer Wiedererkennungswert. Jeder weiß sofort aus der Entfernung "Oh, das ist ne Condor!".
Besser hätte man es nicht machen können. Nach der x-ten "Eurowhite" Lackierung dreht sich wahrlich keiner mehr um und beachtet keiner.
"Nach der x-ten "Eurowhite" Lackierung"
Erzähl das mal der Lufthansa